前言：
除了BMW以外 ，寶馬的兄弟品牌 Mini 也是我們擅長修的車款喔!! 其實對於我們來說 ，Mini 引擎結構反而還稍微簡單一點 。Mini 早期最容易故障的是 N14 引擎 ，所以很多人會去挑選 N18引擎的款式，但其實 N14和 N18 都有可能遇到引擎大修的狀況 。今天這台 R56 Mini CooperS 就是N18的引擎 ，遇到了抖動、行駛無力以及吃機油的狀況，所以進廠找我們處理 。
本次查修方式:
1.使用診斷電腦 ISTA ，查到有汽缸點火問題以及壓力值不正常 。
2.正確的故障位置需要拆卸整個引擎才能評估維修方式和金額，所以有先和客戶討論 ，是否要進行拆卸檢查後續再進行維修 。如果拆卸後不維修需要收拆卸引擎工資費 ~~經客戶同意後就立即施作 。
拆卸過程 ：
首先要將 Mini 的引擎 N18 整顆卸下 。
然後先將引擎細部分解後，檢視比較有可能的問題 ：
下引擎同時，變速箱也要卸下 。Mini 的變速箱相較 BMW 真的好小顆 。
引擎周邊的凸輪軸、正時鍊條、時規滑板組 ，這幾樣檢查都是正常狀況 。
查修故障主因:
本次問題主要在汽缸總成這邊 ，因吃機油嚴重，有點縮缸狀況 。點火第二缸、第三缸沒有反應 ，而且第二、第三缸是鬆動的，所以壓力外洩產生漏油 。再繼續開下去可能會顧路 ~不可不慎。
照片可能看不出來 ，但如果你用手摸 ~ 二三缸是完全沒辦法密合的 ，而且非常鬆動。
要完全改善的話 ，就是這個汽缸總成要全部更換 ，沒辦法單換 。
墊片的部分 ，可以看到黑色區塊都是漏油漏水的跡象 ，很明顯真的有問題 ~~以上狀況都有清楚告知客戶 。
維修方式：
原本我們是想使用引擎翻新的方式，但這款 Mini 的汽缸總成相關零件新品相當昂貴，客戶預算並不是太足夠 。所以我們和客戶討論，在這個預算下使用外匯二手引擎進行更換是比較便宜也能有效解決的方式 。剛好我們有日規外匯引擎的通路 ，並且經由師傅們檢查這個外匯N18引擎狀況良好還算蠻新的，更換後也會提供客戶一定期間的保固 。
我們也順便將客戶的變速箱油一起更換 ~ 因為里程也到建議更換變速箱油的時機
鍊條和滑板組本身其實還能使用，但我們也把外匯引擎的鏈條滑板組拆卸下來進行預防性更換，不過N18 沒有像 N20 N26 引擎那麼多鍊條故障的情形 。
新的外匯引擎稍微整理之後 ，就可以直接上到這台 Mini 了 。
周邊鎖點、線組、管線需要花很多時間安裝上去
引擎安裝好之後再裝上水箱罩 ，我們也順便幫客戶更換水箱精和冷媒補充 。
最後就是陸續復原版件以及道路測試，目前測試結果都相當正常 。
結論:
本次維修不同於之前的引擎翻新案例 ，雖然我們大多數都是翻修引擎 ，但有時候一些狀況或者一些車款更換中古引擎會是比較好的做法 。夢工場汽車提供中古引擎更換的特色有 1.挑選真正及格的中古引擎 ，不同於某些民間保養廠隨便找不良的引擎安裝。2.我們會提供您一定期間的引擎保固 。本次 Mini R56 CooperS 交車後狀況優良 ，沒有什麼問題 。我們翻新過很多台的引擎 ，也有使用外匯中古引擎更換的方式 ，就目前而言大多數客人都相當滿意 。如果您也是 Mini 車主遇到引擎有嚴重問題不用擔心 ，可以進場和我們商討後續的解決方案 ，一定可以將您的愛車恢復到最佳水準 。
Mini CooperS 維修保養專線: 
，夢工場汽車地址:台北市中山區民族東路49號 (僅此一間無任何分店 )
為什麼選擇夢工場汽車
更多維修案例分享:
留言列表
