![一、前言： 自從上次的 Boxster 進廠保養之後 ，今天又來了一台 Boxster 進廠。 車主也是看到我們的部落格關於 Porsche 保養介紹，知道我們也擅長保時捷維修保養，剛好車輛跳出[制動襯片需更換] 所以特地和我們預約檢修。](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/pioproservice/1658913150-3766333592-g_l.jpg&width=413&height=550 "一、前言： 自從上次的 Boxster 進廠保養之後 ，今天又來了一台 Boxster 進廠。 車主也是看到我們的部落格關於 Porsche 保養介紹，知道我們也擅長保時捷維修保養，剛好車輛跳出[制動襯片需更換] 所以特地和我們預約檢修。")
一、前言：
自從上次的 Boxster 進廠保養之後 ，今天又來了一台 Boxster 進廠。
車主也是看到我們的部落格關於 Porsche 保養介紹，知道我們也擅長保時捷維修保養，剛好車輛跳出[磨損極限，更換制動襯片] 所以特地和我們預約檢修。
二、車況檢查 ：
我們首先執行車況檢查 ，檢查後將有問題的狀況拍照給客戶，讓客戶清楚明白我們是發現有狀況才會給予建議，而不是隨意亂換 。
以下是今日檢查結果 ：
雖然電腦跳出來是制動襯片的訊息 ，但經由我們檢查不光只有這部份 。
前方煞車相關零件 ：
發現前面已經接近煞車感應線 ，所以已經到更換標準 。
接著我們使用專用尺測量碟盤厚度 ，一般來說大多數的車輛碟盤大概低於 24mm 就到達更換標準 (按照每一款的原廠規範+師傅判定為主，小編在這邊提的是大多數車輛)。此車的前碟盤大概落在 20mm這邊 ，目前還堪用但下次就需要更換了，也可以先進行預防性更換 。
後煞車相關零件 ：
後方來令片也一樣接近煞車感應線 ，後煞車指示燈也有亮 。
後煞車碟盤的部份就可能建議馬上更換，因為厚度已經低於 20mm 。
後碟盤的部份除了過薄以外也有些變形 ，導致和軸承無法密合 ，所以基於兩項因素我們建議更換 。
以上檢查結果發現前後煞車相關組件都不甚理想 ，所以建議客戶預先更換 。
三、維修/更換項目：
前煞車盤、前來令片組、前煞車線
後煞車盤、後來令片組、後煞車線
都是使用保時捷原廠料件，可參考下圖 。
更換流程按照 Porsche 原廠規範 ，並在底下放置廢油桶確保清潔 ，更換前也會幫您使用對應的零件清潔噴劑處理髒汙。
經由客戶確認同意施工並更換前後煞車組件 ，完成所有施工後使用專用電腦重設消除故障訊號 ，最後再清潔美容 ~~ 成功趕在今天下班前完成交給客戶 。
四、結論 ：
透過今日的維修案例 ，讓大家可以明白我們在針對煞車耗損的判斷是有依據的 ，像是碟盤的吃溝、磨損 ，來令片的厚度 、煞車感應線的距離，這些都是使用專用的工具再搭配師傅的經驗來評估。事前我們都會跟客戶講清楚說明白甚至拍照讓您瀏覽，讓您充分了解為什麼要更換 ，取得您的意願後才會施工 。
您也可以固定到我們公司進行車況檢查 ，讓您在行車前更有保障 。
如果您也是 Porsche 車主 ，有保養維修的需求歡迎聯繫夢工場汽車 ! 
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