目前分類:保養見證 (58)

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CLA200保養前言:
CLA這款車算是賓士很入門的車種 ,來我們公司的CLA數量也非常多 ,所以我們很熟悉這一台車的構造 ,無論是總代理的 CLA200 或者是美規的CLA250 甚至是 CLA 45 AMG ,我們都能夠維修保養 。除了一般保養以外 ,如果有一些小毛病我們也能現場幫您處理 ~ 本次案例是車主的右邊頭燈不亮 ,想說保養請我們順便解決 。

CLA200保養前言: CLA這款車算是賓士很入門的車種 ,來我們公司的CLA數量也非常多 ,所以我們很熟悉這一台車的構造 ,無論是總代理的 CLA200 或者是美規的CLA250 甚至是 CLA 45 AMG ,我們都能夠維修保養 。除了一般保養以外 ,如果有一些小毛病我們也能現場幫您處理 ~ 本次案例是車主的右邊頭燈不亮 ,想說保養請我們順便解決 。

CLA200保養前言: CLA這款車算是賓士很入門的車種 ,來我們公司的CLA數量也非常多 ,所以我們很熟悉這一台車的構造 ,無論是總代理的 CLA200 或者是美規的CLA250 甚至是 CLA 45 AMG ,我們都能夠維修保養 。除了一般保養以外 ,如果有一些小毛病我們也能現場幫您處理 ~ 本次案例是車主的右邊頭燈不亮 ,想說保養請我們順便解決 。

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BMW X1 28i前言:

今天這一台BMW X1 是美國來的外匯車 ,為什麼小編會知道呢??原因很簡單 台灣只有 18i、18D、20i 。只有美國才有 28i 。另外買美規 x1 28i的好處就是馬力會更大一些 ,價格卻差不多 。至於外匯車的維修保養其實找我們就相當足夠了,可以參考外匯車維修保養該選誰 ? 以及外匯車保固險

BMW X1 28i前言: 今天這一台BMW X1 是美國來的外匯車 ,為什麼小編會知道呢??原因很簡單 台灣只有 18i、18D、20i 。只有美國才有 28i 。另外買美規 x1 28i的好處就是馬力會更大一些 ,價格卻差不多 。至於外匯車的維修保養其實找我們就相當足夠了,可以參考外匯車維修保養該選誰 ? 以及外匯車保固險 。

BMW X1 28i前言: 今天這一台BMW X1 是美國來的外匯車 ,為什麼小編會知道呢??原因很簡單 台灣只有 18i、18D、20i 。只有美國才有 28i 。另外買美規 x1 28i的好處就是馬力會更大一些 ,價格卻差不多 。至於外匯車的維修保養其實找我們就相當足夠了,可以參考外匯車維修保養該選誰 ? 以及外匯車保固險 。

BMW X1 28i前言: 今天這一台BMW X1 是美國來的外匯車 ,為什麼小編會知道呢??原因很簡單 台灣只有 18i、18D、20i 。只有美國才有 28i 。另外買美規 x1 28i的好處就是馬力會更大一些 ,價格卻差不多 。至於外匯車的維修保養其實找我們就相當足夠了,可以參考外匯車維修保養該選誰 ? 以及外匯車保固險 。

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關於 Porshce CayenneS一代:

凱燕S一代搭載4.8 升V8引擎可達 360HP ,所以機油保養費相當昂貴 ,算是以前的吃油怪獸之一 。在當時休旅車可以有V8的車款並不多呢!也當然年份將近16年的保時捷,台北市有保養廠會維修保養嗎? 當然我們夢工場汽車反而覺得年份舊的車輛更好修更單純 ~~ 所以如果你是開老的保時捷,都歡迎和我們預約維修保養喔 !

關於 Porshce CayenneS一代: 凱燕S一代搭載4.8 升V8引擎可達 360HP ,所以機油保養費相當昂貴 ,算是以前的吃油怪獸之一 。在當時休旅車可以有V8的車款並不多呢!也當然年份將近16年的保時捷,台北市有保養廠會維修保養嗎? 當然我們夢工場汽車反而覺得年份舊的車輛更好修更單純 ~~ 所以如果你是開老的保時捷,都歡迎和我們預約維修保養喔 !

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賓士GLC200保養前言 :

GLC200 小改後採用 M264引擎 以及一些螢幕、方向盤內裝有一些差異 ,但對於保養來說其實和小改前的X253沒有差別 ,像是機油罐數 、油芯位置 、底盤構造等等都跟前一代一樣 。本次客戶因為看到我們的保養維修介紹 ,覺得挺不錯就預約來試試看 !

賓士GLC200保養前言 : GLC200 小改後採用 M264引擎 以及一些螢幕、方向盤內裝有一些差異 ,但對於保養來說其實和小改前的X253沒有差別 ,像是機油罐數 、油芯位置 、底盤構造等等都跟前一代一樣 。本次客戶因為看到我們的保養維修介紹 ,覺得挺不錯就預約來試試看 !

賓士GLC200保養前言 : GLC200 小改後採用 M264引擎 以及一些螢幕、方向盤內裝有一些差異 ,但對於保養來說其實和小改前的X253沒有差別 ,像是機油罐數 、油芯位置 、底盤構造等等都跟前一代一樣 。本次客戶因為看到我們的保養維修介紹 ,覺得挺不錯就預約來試試看 !

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BMW X4保養前言:

BMW G02 X4 在2018 大改 ,此車是 Xdrive 20i版本 。BMW G20 X4是一款豪華且運動風格十足的跨界休旅車,擁有出色的性能、豐富的配備以及時尚的外觀設計。 新車售價方面,2018年款的BMW G20 X4定位於中高端市場,售價較高,通常在新台幣300萬元以上。 在動力方面,BMW G20 X4搭載了高性能引擎B48。提供了強大的馬力和扭矩輸出,讓駕駛者可以享受到優異的加速性能和操控性。 至於配備方面,BMW G20 X4擁有豪華舒適的內飾,配備了各種高科技功能和舒適性設施,例如全景天窗、高級音響系統、多功能方向盤、全景攝影機系統、駕駛輔助系統(5AT)等,讓駕駛者和乘客都能享受到愉悅的行車體驗。 至於銷售量方面,BMW G20 X4在2018年是一款受到歡迎的車型,尤其受到追求品牌形象和性能的消費者的青睞,因此在當年的銷售量表現相當不錯。 總體來說,2018年的BMW G20 X4是一款擁有高性能、豪華配備和時尚外觀的跨界休旅車,適合追求品牌形象和駕駛樂趣的消費者。

本次BMW X4 因為看到我們部落格經營的很認真,所以想預約進廠保養試試水溫 !!

BMW X4保養前言: BMW G02 X4 在2018 大改 ,此車是 Xdrive 20i版本 。BMW G20 X4是一款豪華且運動風格十足的跨界休旅車,擁有出色的性能、豐富的配備以及時尚的外觀設計。 新車售價方面,2018年款的BMW G20 X4定位於中高端市場,售價較高,通常在新台幣300萬元以上。 在動力方面,BMW G20 X4搭載了高性能引擎B48。提供了強大的馬力和扭矩輸出,讓駕駛者可以享受到優異的加速性能和操控性。 至於配備方面,BMW G20 X4擁有豪華舒適的內飾,配備了各種高科技功能和舒適性設施,例如全景天窗、高級音響系統、多功能方向盤、全景攝影機系統、駕駛輔助系統(5AT)等,讓駕駛者和乘客都能享受到愉悅的行車體驗。 至於銷售量方面,BMW G20 X4在2018年是一款受到歡迎的車型,尤其受到追求品牌形象和性能的消費者的青睞,因此在當年的銷售量表現相當不錯。 總體來說,2018年的BMW G20 X4是一款擁有高性能、豪華配備和時尚外觀的跨界休旅車,適合追求品牌形象和駕駛樂趣的消費者。 本次BMW X4 因為看到我們部落格經營的很認真,所以想預約進廠保養試試水溫 !!

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BMW X5保養前言:

BMW F15 X5 是BMW 大型休旅車 ,像是賓士的 GLE 。這台 35i 採用的是 N55 引擎  ,所以正時鍊條的發生機率會比 N 20低一些 。 


另外夢工場汽車提供的 X5 保養費用會比原廠BMW 來的便宜不少,因為我們是 bmw外廠保養費用但卻有原廠的設備和環境 。相信有上網查詢過 bmw x5小保養工單和 bmw保養費用價格表之後來現場取得報價後的客戶們都會覺得我們比較便宜 。至於bmw大保養費用和寶馬 X5 維修費用也是許多人關心的部份 ,其實也不用擔心 ~我們使用正廠零件和耗材 ,但價格絕對是比原廠低不少 。

今日車主是我們的老客戶 ,儀表跳出建議保養所以就和我們預約進廠 。

BMW X5保養前言: BMW F15 X5 是BMW 大型休旅車 ,像是賓士的 GLE 。這台 35i 採用的是 N55 引擎  ,所以正時鍊條的發生機率會比 N 20低一些 。  另外夢工場汽車提供的 X5 保養費用會比原廠BMW 來的便宜不少,因為我們是 bmw外廠保養費用但卻有原廠的設備和環境 。相信有上網查詢過 bmw x5小保養工單和 bmw保養費用價格表之後來現場取得報價後的客戶們都會覺得我們比較便宜 。至於bmw大保養費用和寶馬 X5 維修費用也是許多人關心的部份 ,其實也不用擔心 ~我們使用正廠零件和耗材 ,但價格絕對是比原廠低不少 。 今日車主是我們的老客戶 ,儀表跳出建議保養所以就和我們預約進廠 。

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GLB250外匯車保養前言:

GLB250 是在2020年推出的新型車款 ,取代以往的 B-Class 。搭配新款螢幕系統以外 ,小小休旅卻有七人座的設計 。另外提一下 賓士GLB250只有外匯才有 ,通常是美規或加規 。特色就是幾乎都是 4matic四輪驅動 ,而且是八速變速箱,馬力也會比總代理GLB200 更強 。今天客戶是我們之前賣出的 GLB250 ,今日剛好保養提醒到期所以回來找我們保養 。 不過這一台是 5人座的 , 5人座會比7人座便宜許多 。

GLB250外匯車保養前言: GLB250 是在2020年推出的新型車款 ,取代以往的 B-Class 。搭配新款螢幕系統以外 ,小小休旅卻有七人座的設計 。另外提一下 賓士GLB250只有外匯才有 ,通常是美規或加規 。特色就是幾乎都是 4matic四輪驅動 ,而且是八速變速箱,馬力也會比總代理GLB200 更強 。今天客戶是我們之前賣出的 GLB250 ,今日剛好保養提醒到期所以回來找我們保養 。 不過這一台是 5人座的 , 5人座會比7人座便宜許多 。

GLB250外匯車保養前言: GLB250 是在2020年推出的新型車款 ,取代以往的 B-Class 。搭配新款螢幕系統以外 ,小小休旅卻有七人座的設計 。另外提一下 賓士GLB250只有外匯才有 ,通常是美規或加規 。特色就是幾乎都是 4matic四輪驅動 ,而且是八速變速箱,馬力也會比總代理GLB200 更強 。今天客戶是我們之前賣出的 GLB250 ,今日剛好保養提醒到期所以回來找我們保養 。 不過這一台是 5人座的 , 5人座會比7人座便宜許多 。

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BMW 420保養前言:

今天的 BMW 420i客戶是我們的老客戶 ,因為之前遇到BMW鍊條通病到了很多保養廠都沒辦法處理好 ,後來到我們這邊一次解決 。之後的保養維修就固定來我們夢工場汽車 。本次雖然是小保養但車況檢查發現需要更換的耗材項目挺多,再請大家耐心瀏覽 。
 

BMW 420保養前言: 今天的 BMW 420i客戶是我們的老客戶 ,因為之前遇到BMW鍊條通病到了很多保養廠都沒辦法處理好 ,後來到我們這邊一次解決 。之後的保養維修就固定來我們夢工場汽車 。本次雖然是小保養但車況檢查發現需要更換的耗材項目挺多,再請大家耐心瀏覽 。

BMW 420i 小保養+電瓶更換+碟盤來令更換

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Benz AMG GT保養前言:
今天又來一台GT前輩客戶 ,這台 AMG GT 在當初也是新車要 796 萬 。因為AMG GT 算是賓士的超跑系列 ,有些構造上和一般賓士車不太一樣 。今天就來帶大家看看我們怎麼照顧他 !

Benz AMG GT保養前言: 今天又來一台GT前輩客戶 ,這台 AMG GT 在當初也是新車要 796 萬 。因為AMG GT 算是賓士的超跑系列 ,有些構造上和一般賓士車不太一樣 。今天就來帶大家看看我們怎麼照顧他 !

Benz AMG GT保養前言: 今天又來一台GT前輩客戶 ,這台 AMG GT 在當初也是新車要 796 萬 。因為AMG GT 算是賓士的超跑系列 ,有些構造上和一般賓士車不太一樣 。今天就來帶大家看看我們怎麼照顧他 !

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前言:

AMG GT63S 是賓士的高階車之一 ,新車 1128萬的天價 ,長的像蝙蝠俠在開的跑車 。使用的最強M177 AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎 ,提供 639hp/91.8kgm 之超強馬力 ,是賓士車款裡面最能跑的高階車 。今天客戶因為覺得變速箱不夠順暢想單換變速箱油,覺得我們夢工場汽車最有能力服務好他的愛車 ,所以找上我們 。

前言: AMG GT63S 是賓士的高階車之一 ,新車 1128萬的天價 ,使用的最強M177 AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎 ,提供 639hp/91.8kgm 之超強馬力 ,是賓士車款裡面最能跑的高階車 。今天客戶因為覺得變速箱不夠順暢想單換變速箱油,覺得我們夢工場汽車最有能力服務好他的愛車 ,所以找上我們 。

AMG GT63S 的內裝和一般賓士的細節有相當大的落差 ,比較像是 S-Class 再優化過 。

AMG GT63S 的內裝和一般賓士的細節有相當大的落差 ,比較像是 S-Class 再優化過 。

至於按鈕的部份 ,五燈獎是正常發揮 ,買到這個車價了配備都是接近快滿。

至於按鈕的部份 ,五燈獎是正常發揮 ,買到這個車價了配備都是接近快滿。

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530I保養前言:
BMW G30 2017 剛出的時候算是一款挺紅的車 ,因為這款是F世代剛進化成g世代的前幾批 ,但這一代的車剛出來的時候是使用 ID6 系統介面也沒有 5AU 跟車系統(這一代只有 5AT ) ,算是美中不足的地方 。但車內的安靜程度以及首次搭載電吸門在當時也算是非常吸睛 。

530I保養前言: BMW G30 2017 剛出的時候算是一款挺紅的車 ,因為這款是F世代剛進化成g世代的前幾批 ,但這一代的車剛出來的時候是使用 ID6 系統介面也沒有 5AU 跟車系統(這一代只有 5AT ) ,算是美中不足的地方 。但車內的安靜程度以及首次搭載電吸門在當時也算是非常吸睛 。

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BMW 640保養前言:

今天來的客人是一台稀有的BMW 640i GC ,這台車小編認為其實銷量不是很好 ,大概原因就是價格較高、大CC數,再來就是這款車非常長,抓距離比較困難 。基本上停機械式車位應該會倒大楣,所以在都市開這台非常不方便 。這就是為什麼中規中矩的 BMW 4GC和 5系列反而比較受歡迎 。但即便如此我們夢工場汽車一樣可以維修保養 640i ,今日 BMW 640i客戶透過網路看到我們的保修廠介紹,知道我們擅長保養 BMW ,所以和我們預約來訪 。

BMW 640保養前言: 今天來的客人是一台稀有的BMW 640i GC ,這台車小編認為其實銷量不是很好 ,大概原因就是價格較高、大CC數,再來就是這款車非常長,抓距離比較困難 。基本上停機械式車位應該會倒大楣,所以在都市開這台非常不方便 。這就是為什麼中規中矩的 BMW 4GC和 5系列反而比較受歡迎 。但即便如此我們夢工場汽車一樣可以維修保養 640i ,今日 BMW 640i客戶透過網路看到我們的保修廠介紹,知道我們擅長保養 BMW ,所以和我們預約來訪 。

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前言:
BMW F34 428iGC 是以前BMW美規車蠻受歡迎的一種車款,相較BMW 328i 、528i 標準Sedan的造型 ,428i 擁有年輕人喜愛的 Coupe 流線型外觀 ,雙門造型卻有四門的設計 。搭載直列四缸 N26 引擎大約有 246匹馬力 。整體來說在當時雖然不是最熱銷的款式,主要是因為他的價格竟然比 528i 外匯車還高 ,但因為外型真的亮眼所以固定還是會有客戶來買這台 ,其中仕曼利藍色反而是最多人喜歡的顏色 。其中這款 428i加減也有BMW 鍊條問題 ,相較N20有比較好一些,但難免還是有可能遇到 。所以針對 N20/N26/N55相關引擎 ,我們保養也會順便檢查鍊條的部份,確認有無鬆動的跡象 。

今日428i車主因為在網路上看到我們擅長BMW的保養維修 ,所以和我們預約進廠 。

前言: BMW F34 428iGC 是以前美規車蠻受歡迎的一種車款,相較BMW 328 、528 標準Sedan的造型 ,428 擁有年輕人喜愛的 Coupe 流線型外觀 ,雙門造型卻有四門的設計 。搭載直列四缸 N26 引擎大約有 246匹馬力 。整體來說在當時雖然不是最熱銷的款式,主要是因為他的價格竟然比 528i 外匯車還高 ,但因為外型真的亮眼所以固定還是會有客戶來買這台 ,其中仕曼利藍色反而是最多人喜歡的顏色 。其中這款 428i加減也有BMW 鍊條問題 ,相較N20有比較好一些,但難免還是有可能遇到 。所以針對 N20/N26/N55相關引擎 ,我們保養也會順便檢查鍊條的部份,確認有無鬆動的跡象 。 今日428i車主因為在網路上看到我們擅長BMW的保養維修 ,所以和我們預約進廠 。

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前言:
今天來了一個大怪物客戶 - 它是 2012 BMW E71 X6M ,引擎 4.4升,馬力高達 555hp 。新車價 579 萬,驚人的油耗大概市區只有 4  km/L ,在當初算是BMW休旅車中的超級頂級款之一 。客戶因為看到我們夢工場汽車很擅長維修高價車款 ,所以和我們預約保養。

前言: 今天來了一個大怪物客戶 - 它是 2012 BMW E71 X6 M ,引擎 4.4升,馬力高達 555hp 。新車價 579 萬,驚人的油耗大概市區只有 4  km/L ,在當初算是BMW休旅車中的超級頂級款之一 。客戶因為看到我們夢工場汽車很擅長維修高價車款 ,所以和我們預約保養。

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一、前言:
客戶看到我們這篇Porsche 2016 Cayenne Diesel 小保養 -保時捷凱燕保養 和Porsche保養介紹文章,覺得我們服務不錯而且又熟悉保時捷 ,費用因為夏季促銷優惠 ,又比原廠低非常多。所以車主和我們預約進行A保養

一、前言: 客戶看到我們這篇Porsche 2016 Cayenne Diesel 小保養 -保時捷凱燕保養 和Porsche保養介紹文章,覺得我們服務不錯而且又熟悉保時捷 ,費用因為夏季促銷優惠 ,又比原廠低非常多。所以車主和我們預約進行A保養 。

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前言:

今日進廠的車主是一年前和我們鑫總汽車購買這台 GLA180,GLA是賓士著名的跨界休旅款 ,如果你覺得A-Class太小台,又不想要一般休旅車那麼大台 ,GLA取兩者之平衡是個相當不錯的選擇 。1.6直列四缸引擎,以及渦輪增壓技術,可以發揮156hp/5300rpm最大馬力 ,在台北市區駕駛已經相當足夠 。更特別的是這台 GLA 是綠色的 ,路上基本上看不太到,因交車後續都有固定回我們這邊保養 ,所以車況一樣非常好 。今天就來分享一下關於它的保養故事 ~

前言: 今日進廠的車主是一年前和我們鑫總汽車購買這台 GLA180,GLA是賓士著名的跨界休旅款 ,如果你覺得A-Class太小台,又不想要一般休旅車那麼大台 ,GLA是個相當不錯的選擇 。1.6直列四缸引擎,以及渦輪增壓技術,可以發揮156hp/5300rpm最大馬力 ,在台北市區上已經相當足夠 。 更特別的是這台 GLA 是綠色的 ,顏色來說相當少見,因交車後續都有固定回我們這邊保養 ,所以車況一樣非常好 。今天就來分享一下關於它的保養故事 ~

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前言:

客戶簡先生和我們夢工場汽車在去年購買這台 C400 ,配備超緊繃的有 23P 、抬頭顯示器、氣壓式避震全都有 ,這台在當時只有國外有賣 ,總代理完全沒進喔 !簡先生已經交車大概一年多 ,車況一直都很好沒有什麼問題 。今天剛好保養時間已到所以和我們預約保養 。

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前言:

今天來了一台連小編都沒什麼碰過的特殊生物 ,它是賓士2004  CL65 ,V12 應該至少 600 匹馬力 。新車價當初是上千萬,而且當時的物價大家都知道非常低 ,當時的一千萬可能已經是現在兩千萬的價值 。以前雙B會被人說養不起的原因就是早期雙B 都是大馬力居多 ,除了牌照稅燃料稅以外還要負擔高額的保養費和加油錢 。那當然 CL65更是裡面的吃油佼佼者 ,甚至肉眼可以看到油錶降低呢 ~ 今天就來帶大家看看我們是怎麼照顧這台大怪獸吧 ~

前言: 今天來了一台小編都沒什麼碰過的特殊生物 ,它是賓士 CL65 ,V12 應該至少 600 匹馬力 ,新車價當初是上千萬,而且當時的物價大家都知道 ,當時的一千萬可能已經是現在兩千萬的價值 。以前雙B會被人說養不起的原因就是早期雙B 都是大馬力居多 ,除了牌照稅燃料稅以外還要負擔高額的保養費和加油錢 。那當然 CL65更是裡面的吃油佼佼者 ,甚至肉眼可以看到油錶降低呢 ~

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一、前言:
今天來了一台大怪物 ,賓士高價車中最硬的  W463 G-63 ,新車要價800多萬 !!! 今日很高興 G63 客戶和我們預約保養 。因為鑫總汽車和我們夢工場汽車有相當豐富的 G63 銷售經驗 ,所以保養維修 G63 對我們來說是完全沒問題的 。車主也是看到我們的規模和知名度 ,所以很放心的將車交給我們。

一、前言: 今天來了一台大怪物 ,賓士高價車中最硬的M176 G-63 ,新車要價800多萬 !!! 今日很高興 G63 客戶和我們預約保養 。因為鑫總汽車和我們夢工場汽車有相當豐富的 G63 銷售經驗 ,所以保養維修 G63 對我們來說是完全沒問題的 。車主也是看到我們的規模和知名度 ,所以很放心的將車交給我們。

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前言: 
我們不只是善於保養保時捷的車輛 ,甚至連新款式的 Porsche都可以保養 。今日主角是一台 2021 Porsche 718 Cayman T  ,2.5升 4 缸水平對臥引擎高達 350 hp ,並搭配 7速 pdk 雙離合器變速箱還有 PASM 運動底盤 ,可以說是在路上奔馳的小怪獸 。車主在雙北地區找不到適合的保養廠 ,又不想要回原廠 ,最後就找上我們夢工場汽車 

前言:  我們不只是善於保養保時捷的車輛 ,甚至連新款式的 Porsche都可以保養 。今日主角是一台 2021 Porsche 718 Cayman T  ,4.0升六缸水平對臥引擎高達 420 hp ,並搭配 7速 pdk 雙離合器變速箱還有 PASM 運動底盤 ,可以說是在路上奔馳的小怪獸 。車主在雙北地區找不到適合的保養廠 ,又不想要回原廠 ,最後就找上我們夢工場汽車 。

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