夢工場汽車 Piopro - service

一、進廠原因：

BMW X5客戶因為中央扶手的置物盒有狀況，飲料杯上面有一塊蓋子不見了 ，所以和我們預約進廠維修 。但檢修發現這必須拆掉整排中央扶手 ，才能換這個零件 。

就是排檔前面這一塊的蓋子壞了，我也不知道如何稱呼他 。是門簾還是窗簾呢?反正就是一個蓋子可以蓋住飲料杯。然後車主自備材料和我們詢問能否安裝 。因為不影響行車安全 ，我們就接了這個 case 。

二、維修過程：
雖然是一小片蓋子 ，但換起來超麻煩 。此車必須先把中央扶手拆掉，拆下來才能分解 。

其餘的飾板、零件會先放在後座 ，盡量不要直接接觸到皮椅上面 。

拆下來的東西真的很多 ，所以擺放的位置都要有順序 ，不然會混亂 。

然後這是拆下來的中央扶手，把這一塊放在桌上進行安裝工作 。接著我們師傅安裝新的門簾 ，是客戶自備的材料 。

安裝蓋子後還沒結束 ，當然要把車輛復原啦 ! 依序把相關零件裝回去 。

周邊的項目我們都有依序裝回去 ，並鎖上螺絲 。

最後就成功裝上這個蓋子 ，車主沒放飲料的話就可以蓋上去 。

BMW X5 中央扶手維修結論 ：

本次比較特別的是客戶自備帶零件 ，我們單純只收工資 。但一般來說 ，如果是影響行車的自備零件 我們不太會去幫忙 ，怕會有爭議(比如說引擎掛掉之類的 ) 。但因為這個蓋子對車子可以說是完全沒什麼影響 ，所以就直接幫客戶處理了 。雖然沒想到換這個蓋子要花這麼多時間(大概三個小時 )，不過最後還是完成了!客戶也很滿意我們的服務 ，如果你有BMW 車系要換中央扶手蓋子 ，我們都有相關經驗可以協助你 。

為什麼選擇夢工場汽車 

一、為什麼選擇夢工場汽車購買外匯車

二、夢工場汽車保修介紹

三、夢工場汽車的車況檢查單

四、為什麼夢工場選擇 TOTAL QUARTZ 機油

五、夢工場汽車提供的 A-Service 小保養套餐

六、為什麼夢工場汽車選擇 Goo 鑑定

七、夢工場汽車提供的外匯車保固

八、夢工場汽車的客製化外匯車

320iGT維修前言：
前避震系統扮演著穩定車身與提升操控安全的重要角色，其實避震器維修大多數很少換到整支 ，我們都是針對重點部位去修復 。大多數避震器有問題、不外乎就是異音和減震效果變差。我們修車廠針對前避震維修有完整且專業的作業流程，確保每位車主都能享有最佳的維修體驗。以下是我們維修前避震的簡要流程，讓您瞭解我們如何一步步完成這項作業。

避震器維修流程：

首先，維修作業前我們會先拆下鋁圈及輪胎。此步驟是為了方便後續操作，同時也是保障維修安全的必要作法。在拆卸過程中，我們使用專業工具小心取下鋁圈，並注意記錄每顆螺絲的擺放位置，確保裝回時不會出現疏漏。

接著拆下前避震組件，因為前避震卡的設計必須拆三角架連接處跟上座固定點 。

拆下來的避震器，我們評估防塵套、彈簧都是正常，只有避震器上座需要更換 。

最重要的關卡就是如何安全地處理避震器內部的彈簧張力。我們會使用[專用避震固定器]穩固彈簧，避免因彈簧張力突然釋放而造成不必要的危險，透過一個方向盤準動去固定住彈簧，。但固定避震器時 ，嚴禁頭部靠近避震器上方 ，萬一固定器失靈導致彈簧往上飛那可會住院的喔!!

針對上方的避震器上座，我們使用選用原廠新品。這不僅能保證零件品質，也能延長避震系統的使用壽命。以下是避震器上做前後對比!

新上座更換需先裝上避震器並上鎖，然後一樣用固定器穩住 。換完後原有損耗或鬆脫的問題也能獲得有效改善，讓整個避震系統回復原有的穩定性。

兩邊的避震器上座換完後，就要把它們裝回車上。安裝程序則是依照拆卸的反向流程進行。首先，將經過固定器保護的避震器從鋁圈安裝回車上。

在安裝上座時，我們特別注意上座的螺絲必須從引擎室上方鎖上，這樣才能確保避震器固定在車上，並降低因振動而引起鬆動的風險。

同時碟盤與避震器連結的位置也需要使用扭力板手依照規定上鎖，這是確保行車穩定性與安全性的重要環節。

最後裝上鋁圈即可完成本次前避震器修復 。

所有組件依序安裝完畢後，我們還會進行一系列道路測試。道路測試不僅可以檢查避震系統是否異音已經消除，也可以透過實際駕駛狀況，確保整車在各種路況下的穩定性與操控性。本次確定前避震異音已經不存在 ，可以交車給客戶 。

BMW 320iGT維修結論：

綜觀整個BMW 320i GT前避震維修流程，我們修車廠秉持著專業與安全的態度，從拆卸鋁圈輪胎到固定彈簧、再到更換上座、最後依序安裝與道路測試，每一個步驟都嚴格把關。這樣的作業流程不僅確保了維修品質，也讓車主能夠在短時間內享有一台煥然一新的愛車。
 

若您的BMW 320i GT出現前避震異常或有維修需求，歡迎隨時與夢工場汽車聯繫，我們將依照上述流程進行全面檢查與維修。透過正確的維修保養，您的愛車不僅能延長使用壽命，更能在每一次的駕駛中展現最佳的操控與安全性能。

為什麼選擇夢工場汽車 

一、為什麼選擇夢工場汽車購買外匯車

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五、夢工場汽車提供的 A-Service 小保養套餐

六、為什麼夢工場汽車選擇 Goo 鑑定

七、夢工場汽車提供的外匯車保固

八、夢工場汽車的客製化外匯車

Volkswagen Caddy 維修前言：
雖然我們主要專修雙B車款，但對於福斯的車款同樣具有豐富的維修經驗。這次一位 VW Caddy 車主反映車門打不開，讓我們立刻展開檢查。Caddy 作為一款實用型商務車，不僅操控輕便，內部設計也相當精巧，因此即使是小小的故障，也可能影響日常使用。本次診斷後發現，問題主要出在車門的六角鎖故障上。因為本次問題很直接 ，不需要過多的檢查 ，連客人都知道是六角鎖~ 所以直接進行處理 。

一、賓士S350 漏水檢修前言：

即使是2009年賓士S350這類豪華旗艦車款，隨著車齡增長仍可能出現冷卻系統滲漏。常見漏水原因主要集中於［水箱老化破裂］與［冷卻水管劣化］，若長期忽略可能導致引擎高溫警示。現代車輛保護機制完善，當儀表亮起紅色水溫燈時，建議立即停車並聯絡拖吊服務，多數案例及時維修後都能恢復正常運作。本次賓士S350車主即因偵測到異常水溫，預約至本廠進行全面檢修。

Multivan 維修前言：
雖然我們專攻雙B、Porsche車 ，但福斯的車我們也有辦法修理 ，今天客戶的愛車是 Multivan ，是比較少見的商旅車 。因為開車有異音 ，經由檢查是三角架磨損需要更換 。經由客戶同意後就叫料直接處理

一、更換車門手把原因：

本次客戶因為他的 535i ，右前車門跟右後車門的手把因為環保材質關係 ，整個都脫落而且黏黏的 。除了換新品以外 ，別無他法 。所幸更和車門手把費用很快 ，也並不算太難的施工 。

二、車門手把更和流程 ：

更換任何內飾板都必須用這個扁尺工具把他撬開 ，每一台車要撬開的角度都不太一樣 。

一、更換風箱仁前置作業和檢查：

在常見冷氣故障文章裡面 ，有提到風箱是比較昂貴的維修項目 。本次進廠的車輛是W205 C300 ，無論是外匯還是總代理都有可能遇到風箱故障的問題 。本次客戶本來只要做小保養 以及檢查為什麼冷氣不冷。經由師傅評估後發現問題可不小 ~今天就來介紹我們的維修方式 。

本次檢查冷氣 ，先以溫度計測試是否異常 。確實發現冷氣只有送風的狀況 ，而且伴隨著冷媒味 。評估風箱故障的重要因素就是冷媒味 ，如果只是管子破掉味道不會這麼明顯 。

一、新款Cayenne 引擎腳維修前言：

新款凱燕的引擎腳有不同的設計 ，就算你以前是精修的保時捷保養廠 ，沒有接觸過的話也可能發生問題 。本次會簡單說明為什麼新款Cayenne 的引擎腳拆換有什麼重點 ~

二、Cayenne 引擎腳更換說明：

主流程一樣是兩顆引擎腳、一顆變速箱腳 。大概觀念會跟這篇差不多Mercedes-Benz GLE250D引擎腳更換-變速箱腳更換。

但實際上在換的時候構造卻差很多 ~

三、新款Cayenne更換引擎腳的兩個特殊點：

1.工字樑要拆下來 (不是全拆而是讓他放下來讓角度更大 )：

以往的Cayenne 可能不用拆到工字樑就能換引擎腳 。

新款的Cayenne 如果不這樣做，除了很難換以外還可能弄壞渦輪管 。但拆下來之前還有個步驟非常重要 ~

2.螺牙改成彈簧牙 ：

不同於以往的設計 ，以前的凱燕換引擎腳的螺牙是一般牙 。但這次小改後卻改成彈簧牙 ，差別在哪裡呢? 

彈簧牙當你用傳統方式拆下來之後 ，會有彈力射出來 。這個彈力力道不小 ，有可能會把螺牙弄到崩壞 。

如果崩壞後會導致引擎腳沒辦法安裝 ，所以解決方式 >工字樑要先頂著把螺絲卸下來，然後再慢慢放工字樑~你如果直接放下來再拆就會崩牙(傳統方式)

以上兩個重點是修車人員稍微要知道的 ，如果有提前知道就比較不會出狀況 。這也意味著新款凱燕不是你隨便找一家進去就能換引擎腳 ，而是要找精修的保養廠 。

四、新款Cayenne引擎腳更換流程：

因為鑫總汽車賣了很多新款凱燕 ，所以我們的售後維修的車齡基本上有接近到保時捷原廠 。如果你能注意到剛剛提到的兩個重點 ，接下來的更換就和原本凱燕類似 。

一樣流程要先把舊的引擎腳拆下來 ，以及變速箱腳 。變速箱腳反而是最好拆的~

引擎腳新舊對比 ，通常看不出來 ~主要是橡皮減壓的效果變差 ，導致引擎會麻麻的 。

接著重新安裝引擎腳新品 

最後確認兩顆引擎腳新品、變速箱腳新品都已經安裝上去 。

新款凱燕維修結論：

Porsche 引擎腳雖然不是非常困難的項目 ，但外廠能換的店家並不多 。 

我們夢工場汽車所以可以完成本次維修 ，原因有 4 個：

1.我們在台北市精華地段 ，有廣大的零件商通路

2.我們有非常多新款的保時捷進廠維修 

3.擁有眾多保時捷的專用工具和診斷電腦  

4.擁有豐富的Porsche維修經驗 

如果你也是新款Cayenne ，要維修保養還是換引擎腳都可以找我們試試 。
 

為什麼選擇夢工場汽車 

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Porsche維修保養案例：

2019 Porsche CayenneS 右側燃油感應器更換 -燃油錶錯誤

Porsche Cayenne 六角鎖更換流程說明

Porsche Cayenne 漏水維修處理-更換水幫浦-機油芯座總成

Porsche 987 Boxster小保養 - 保時捷保養 Porsche保養

Porsche 2006 987 CaymanS 小保養 - Porsche保養 -Cayman保養

Porsche 2016 Cayenne Diesel 小保養 -保時捷凱燕保養 -保時捷民間保養廠推薦夢工場汽車

前言：

ABS 線又稱為輪速感應線 ，是一種防鎖死系統 。如果高速公路緊急剎車的話 ，會幫助你避免鎖死打滑 。如果故障不會有立即性的危險 ~但是意味著緊急剎車的時候你可能會打滑 。
如果你都市區慢慢開可能還不用急著換 ，但如果是常開國道就建議你趕快換 。

GLC300維修傳動軸防塵套前言：

傳動軸異音很常見的就是防塵套破掉 ，破掉會造成洩油。間接讓傳動軸潤滑不良 ，然後出現異音、抖動 ，也有可能產生金屬聲 。本篇將會說明傳動軸防塵套維修的重點和觀念 ~

GLC300 傳動軸維修方式：

一般來說 ，技師都能分辨異音的位置 。傳動軸異音有別於三角台或胎噪 ，尤其轉向的時候容易有刺耳金屬聲 。 我們會先把車頂起來 ，檢查傳動軸有無破裂的現象 ~通常拆傳動軸要把前面的鋁圈拆掉 ，然後橋三角架的位置讓空間大一些才能安裝 。

如果有破裂 ，會更換傳動軸的防塵套 。本次案例可以很明顯看到防塵套已經爆了 ，所以會漏油和產生異音 。

關於傳動軸防塵套 ，很重要的一件事情就是通常不需要換整隻 。傳動軸主要會有兩個桿子 ，只需要換左邊有包含防塵套的這支~可參考下圖 

所以只要接上舊的桿子 ，加上防塵套新品即可 。因為舊的那支是鐵桿 ，不會有磨損的問題 。裝上去之間我們也會噴潤滑油 ~

防塵套原廠新品新舊對比 ，左邊是新品 。

然後把傳動軸重新安裝上去 ，並逐漸復原 。

GLC300 傳動軸道路測試：

更換之後我陪同師傅到外面測試 ，兩人一起聽異音是否還在 ，經過 10分鐘的路程未發現異狀以及金屬聲 。

所以回來後判斷可以交車 ，就準備幫客人洗車囉 ~ 透過這樣的照片紀錄 ，可以證明我們都是真的有在幫客戶處理問題 ，不是車來了就丟著 。

賓士GLC300 傳動軸防塵套維修結論 ：

基本上賓士的傳動軸異音更換並不是太難 ，但底盤異音有很多種 ，有些是胎噪(定位跑掉 )、三角架快掛了 、排氣管沒裝好有金屬聲 。所以不是每台底盤異音都是傳動軸 ，建議客戶們也不要隔空抓藥 ，底盤的部份要使用頂高機詳細檢查，並且更換後道路測試異音是否消除才是正確的維修方式 。如果你也有賓士相關的異音問題 ，請再跟我們聯絡 。

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一、賓士GLE43 漏水維修前言：

即便是賓士 GLE 甚至到 43 的高階車款 ，漏水的問題還是偶爾會發生 。通常賓士車款漏水大概就兩個主因 :[水箱破洞] 、[水管劣化] 。長期漏水導致水箱液不足的話 ，就會讓引擎溫度過高 。至於引擎溫度過高會不會燒壞引擎呢? 其實現在的車系統太靈敏 ，只要引擎溫度過高就會跳出紅色警示燈 ，基本上不要再繼續開都不會有嚴重影響 。我們已經遇過非常多引擎溫度過高坐拖車過來 ，後續修復之後也沒再發生問題 。

今日GLE43車主也是類似的案例 ，所以馬上預約請我們夢工場汽車檢修 。

一、六角鎖維修前言：

Porsche Cayenne 雖然是高級車 ，但也會發現和其他品牌車款遇到的問題也就是六角鎖故障 ，如果門關不緊或者打不開就要考慮是不是六角鎖的問題了 ~通常更換時間半天可以結束 ，然後常見的是左後門故障 (可能比較少用 ) 。也建議如果不熟悉汽車拆裝的人不要自己DIY ，詳細看完本篇就會知道 。

一、BMW 535i維修前言 ：

N55 N20 引擎基本上都會有漏油的問題 ，原因在BMW 漏油更換上蓋(鳥蓋)原因和探討有說明，比較高機率是上蓋的材質是塑料長期受到高溫而變形 。今日進廠維修的客戶是 535iGT，無論有沒有GT其實都是N55 引擎，所以通病跟一般 Sedan 、touring 維修並沒有太多差異 。本次除了漏油以外也有渦輪管脆化的問題 ~

維修前言：

有一天李先生傳了訊息[你好，我這邊有一台2012年 x3 柴油引擎的20d 里程大約快21萬公里，目前沒有更換過正時鏈條組，想對車子做個檢查以及整理保養，想詢問一下費用的部分大概是多少？ 謝謝] 我們和李先生約到夢工場詳細檢查後 ，發現這台車里程雖然高但幾乎內部的引擎項目都沒有維修過 ，所以內部零件應該壽命都已經將至 。經由和李先生討論決定一次做個大整理 ，這樣至少再開個十幾萬公里都不是問題。

維修內容：

因為李先生在15萬公里更換過搖臂蓋 、18萬公里整理過變速箱 ，之前也有換全新的 DPF 所以這 3 樣經由討論先不整理 。所以本次維修項目如下：

前三角架4根更換 

引擎腳+變速箱腳

正時鍊條/時規鍊條套裝 

至於BMW正時鍊條的觀念在這邊文章都有說明 :BMW 正時鍊條通病維修方式大公開

C43頭燈維修前言：

此車是 2020 的小改C43 ，比較特殊的是日規版本。日規版本主要是維修有一些構造和總代理、美規不同 。在叫料上會有一些不一樣 ，需要有一定的經驗才能修復。本次案例和這台賓士E240類似 ，差別在於本次案例並沒有更換頭燈 。今日車主因為頭燈有碰撞和跳石打到所以進場找我們修復 ，就來帶大家看我們的維修過程吧 。

BMW M760Li xDrive Individual 車款介紹：

今天來了一個很少很少見的車款叫做 BMW M760Li xDrive Individual。 BMW M760i 是一款豪華的長型四人座轎車，除了擁有強大的引擎動力外，還具有獨立後座，兼顧熱血與載人的平衡之作。總體而言，BMW M760i 車輛超級少，所以在故障與常見問題方許多維修廠都沒什麼接觸過。也因為接觸機會較少，一般修車廠很難具備這款車的專業維修能力。然而，由於我們常常進行 BMW 760i 的保養維修，因此能夠確保維護工作的專業性。今天車主發現底盤出現嚴重異音，因此預約檢查。

2019年BMW 7系列M760Li xDrive Individual代表了BMW車系中奢華和高性能工程的巔峰。這款特別車型展現了奢華和高性能工程的完美結合，是對挑剔的汽車愛好者的卓越選擇。以下是對M760Li xDrive Individual的主要特點和專業見解：

1. 強大引擎：

   M760Li xDrive Individual的心臟是一台強大的6.6升TwinPower Turbo V12引擎，可以輸出610hp/5500rpm馬力 。算是BMW中少數有這麼強大馬力的車款 。

2. 性能和全輪驅動：

   "M"代表著它與BMW高性能M部門的聯繫。xDrive系統確保動力有效地分配到所有四個輪胎，提高了牽引力和穩定性，特別是在激動人心的駕駛或惡劣的路況下。

3. 奢華的個性化設計：

   作為個性化系列的一部分，這款車型擁有獨特的設計元素和定制選項，使車主能夠根據自己的品味量身定制他們的車輛。從手工製作的內飾細節到獨特的外觀油漆選擇，M760Li xDrive Individual散發著奢華和獨特性。

4. 豪華內飾：

   這個車廂是一個舒適和優雅的庇護所，擁有高級材料，精心製作的表面和先進的技術。舒適支撐的座椅，環境燈光和豐富的高科技功能共同為無與倫比的駕駛體驗添彩。

5. 尖端技術：

   2019年M760Li xDrive Individual配備了最新的車載技術，包括先進的信息娛樂系統，駕駛輔助功能和連接選項。手勢控制，高級音響系統以及全面的安全功能提升了便利性和安全性。

6. 動態駕駛特性：

   儘管具有奢華性質，M760Li xDrive Individual在駕駛動力學方面並沒有妥協。自適應氣壓懸掛，動態避震器控制以及一系列駕駛模式使駕駛者能夠根據自己的喜好調整車輛的性能，平衡舒適性和運動性。

7. 獨特的個性標誌：

   "Individual"標誌表示了其獨特性和個性化程度，反映了這款車型的定制性質。這是BMW致力於為最具品味的客戶提供獨特和定制選項的證明。

總之，2019年BMW 7系列M760Li xDrive Individual是汽車卓越性的代表，結合了奢華的內飾，尖端技術和強大的性能。它迎合了那些追求舒適和駕駛樂趣的人，使其在豪華轎車領域脫穎而出。但這樣的優質稀有車款，在大台北地區要找誰照顧他? 誰能夠維修保養 BMW M760i? 您繼續閱讀就會知道囉

Panamera 維修前言：

Panamera 是一個長型的四人座轎車 ，除了大馬力以外也擁有獨立後座，算是熱血和載人的平衡之作 。總體來說 Panamera 其實災情和通病都不多 ，因為接觸的少所以外面修車廠很少有能力可以維修 。但因為我們時常接觸 Panamera ，所以保養維修都沒有問題的 ，車主今天就是發現底盤有嚴重的異音所以和我們預約檢查 。

一、Porsche CayenneS 維修前言：

如果是比較新款的 Cayenne 和 Maccan ，有少數車會發生油錶無法顯示的狀況 ，導致您無法知道現在剩下的汽油量多少 。更換的費用可大可小 ，會根據檢修的故障來報價，等等會詳細敘述 。其實這部份和賓士的油味感應器類似 ，也可以參考 E200 次級油位感應器故障和 GLC43 初級油位感應器故障 。

BMW風箱仁維修前言： 

今日進廠客戶為 BMW 118i ，因為冷氣不冷所以預約進廠檢查 ，我們按照雙B冷氣不冷的這篇概念文章 ，從補充冷媒、檢查冷媒管線、鼓風機馬達等 ，都未發現異常。並搭配診斷電腦評估是風箱仁有漏風 ~因為此車里程很低 ，會發生這個狀況也算是很少見 。

維修前言：

客戶的賓士 2017 w205 C43 ，因最近踩油門感覺不太順暢所以預約進廠檢查 。通常這款M276引擎的毛病都是比較小兒科 ，維修金額也較低 。相較於凸輪軸齒輪通病、M274的第一缸炸活塞 ，不能說完全不會發生但幾乎很少碰到 。所以你會聽到有些朋友建議買 C43 、C450 這些3.0車款會比較沒毛病是有跡可循的。