2012 BMW 520D 年前進廠保養以及車況檢查-520D保養-BMW柴油車保養－夢工場汽車 Piopro

一、前言：

今日520D車主為了過年能快快樂樂出門，所以提早和我們預約保養和車況健檢。此車狀況比較特殊，這台是客戶去年跟其他中古車商購買的一台二手車，里程大概為23萬公里。因為買之後也沒有給人檢查過，里程也相當高，所以趁著這次保養順便進行完整檢查，讓車主能清楚知道自身的車況，也能安心出門。

一、前言：今日520D車主為了過年能快快樂樂出門，所以提早和我們預約保養和車況健檢。此車狀況比較特殊，這台是客戶去年跟其他中古車商購買的一台二手車，里程大概為23萬公里。因為買之後也沒有給人檢查過，里程也相當高，所以趁著這次保養順便進行完整檢查，讓車主能清楚知道自身的車況，也能安心出門。

二、車況檢查：

A、實車檢測：

經由我們師傅檢測發現此車有需多維修建議：發現了曲軸皮帶盤龜裂、引擎腳下沉，但目前判斷是比較初期的狀況，但未來還是得面臨維修的命運。接著也有後煞車皮磨損嚴重、右前門六角鎖故障、後箱撐桿器兩邊故障(導致無法正常開啟)、車輛點菸器無法使用等情形。

二、車況檢查： A、實車檢測：經由我們師傅檢測發現此車有需多維修建議：發現了曲軸皮帶盤龜裂、引擎腳下沉，但目前判斷是比較初期的狀況，但未來還是得面臨維修的命運。接著也有後煞車皮磨損嚴重、右前門六角鎖故障、後箱撐桿器兩邊故障(導致無法正常開啟)、車輛點菸器無法使用等情形。

B.ISTA 電腦檢測：請參考BMW ISTA 介紹

我們也透過電腦發現AUC傳感器以及DPF有潛在故障，按照里程數評估應該積碳有點嚴重。這部份倒不用擔心，我們公司有豐富的除積碳經驗，日後客戶如果想要處理積碳我們也都能安排。

B.ISTA 電腦檢測：我們也透過電腦發現AUC傳感器以及DPF有潛在故障，按照里程數評估應該積碳有點嚴重。這部份倒不用擔心，我們公司有豐富的除積碳經驗，日後客戶如果想要處理積碳我們也都能安排。

三、進行保養：

520d 因為構造的關係，所以採用卸油的方式，所以時間上會比抽油慢一些。

三、進行保養： 520d 因為構造的關係，所以採用卸油的方式，所以時間上會比抽油慢一些。

卸油同時，師傅也順便幫 520d調整胎壓至建議值。

本次保養我們比照 A-Service 套餐，使用 Total 機油MC3 五罐+機油濾心+Total 燃油清潔劑+Wurth雨刷精。

把機油濾心、雨刷精、燃油清潔劑都更新完畢後，最後在將機油倒入即可完成本次520d保養。

把機油濾心、雨刷精、燃油清潔劑都更新完畢後，最後在將機油到入即可完成本次520d保養。

保養結束後，進行完整的車輛清潔是必要的。我們都會進行完整的車輛清潔，就算是寒冷的冬天一樣有這樣的服務，讓您的愛車過年依然漂漂亮亮。

結論：

感謝 520d 車主支持，本次保養順利完成。

今日案例比較特殊的是查修問題較多，但也彰顯了兩件事情。

第一、我們的保養日誌已經寫了數十台，有很多的車沒問題，我們就告知客戶沒問題。真的是有問題我們才會提出來，而不是沒問題跟客人唬爛說有問題，所以客戶可以完全信任我們的專業判斷。

第二、本次雖然查修問題較多，但除煞車皮之外，都不是有立即性需要更換的情形，有些甚至是方便性的像後車箱桿，至於後續客戶要針對安全性的部份維修還是全部一次到位更新，我們這邊都可以配合客戶的需求。最重要的是讓客戶了解自身愛車的車況，這樣對您的行車安全才是最重要的。

結論：感謝 520d 車主支持，本次保養順利完成。今日案例比較少見的是查修問題較多，但也彰顯了兩件事情。第一、我們的保養日誌已經寫了數十台，有很多的車沒問題，我們就告知客戶沒問題。真的是有問題我們才會提出來，而不是沒問題跟客人唬爛說有問題，所以客戶可以完全信任我們的專業判斷。第二、本次雖然查修問題較多，但除煞車皮之外，都不是有立即性需要更換的情形，有些甚至是方便性的像後車箱桿，至於後續客戶要針對安全性的部份維修還是全部一次到位更新，我們這邊都可以配合客戶的需求。最重要的是讓客戶了解自身愛車的車況，這樣對您的行車安全才是最重要的。