MercedesBenz ML350 -賓士電子手煞車馬達更換 -駐車煞車參閱使用手冊

 

 

一、進廠原因:

今日來訪的主角是賓士 GLE350 Bluetec ,上次在這台 GLA 維修 有提到 ,如果賓士的車輛螢幕跳出紅色字體顯示 - [駐車煞車參閱使用手冊] ,大多數會是 ABS 線路故障。 但千萬要記得不是 100% 都是 ABS 喔 ~

一、進廠原因: 今日來訪的主角是賓士 GLE 前身 - ML ,在當時算是很常見的賓士休旅車之一 。 上次在這台 GLA 維修 有提到 ,如果賓士的車輛螢幕跳出紅色字體顯示 - [駐車煞車參閱使用手冊] ,大多數會是 ABS 線路故障。 但千萬要記得不是 100% 都是 ABS 喔 ~

 

所以我們不能看螢幕跳什麼就隨便亂換,精準掌握問題是必須的 ,任何診斷都要先透過賓士專用電腦 Xentry 來確認真正的問題是什麼。

這次診斷電腦的 EFB 顯示 - [右側制動鉗存在功能故障,不能達到指定位置 。] 由此可知,已經掌握問題根源是電子手煞車馬達故障(電動煞車制動器)

 

 所以我們不能看螢幕跳什麼就隨便亂換,精準掌握問題是必須的 ,任何診斷都要先透過賓士專用電腦 Xentry 來確認真正的問題是什麼。 這次診斷電腦的 EFB 顯示 - [右側制動鉗存在功能故障,不能達到指定位置 。] 由此可知,已經掌握問題根源是電子手煞車馬達故障(電動煞車制動器)。

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一、車款介紹 :

賓士的 V250d是非常少見的賓士車種 ,因為它是屬於商務廂型車 MPV ,大多數人商務用的車比較少選到德製進口車 ,小編在保養廠也沒看過幾台進來~ 然後阿 它還有一個特色就是它最高可以坐到 8 個人 ,如果人多出去玩又想要舒適的空間 ,V-Class 是相當棒的選擇 。不過就算是稀有的車款 ,也不用擔心維修 。我們夢工場汽車一樣能提供保養維修服務 。


一、車款介紹 : 賓士的 V250d是非常少見的賓士車種 ,因為它是屬於商務廂型車 MPV ,大多數人商務用的車比較少選到德製進口車 ,小編在保養廠也沒看過幾台進來~ 然後阿 它還有一個特色就是它最高可以坐到 8 個人 ,如果人多出去玩又想要舒適的空間 ,V-Class 是相當棒的選擇 。不過就算是稀有的車款 ,也不用擔心維修 。我們夢工場汽車一樣能提供保養維修服務 。

 

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一、前言 :

今天來分享一個簡易的維修案例 ~

加油站加油是大家開車一定會遇到的消費行為 ,但加油這件事情可大可小~ 萬一不小心出錯 ,有可能會負擔高額維修費 。有些客戶會問我們 ,如果我是汽油車加到柴油怎麼辦? 或者是我是柴油車加到汽油怎麼辦 ?

今天剛好有一台 W205 C300 遇到了這個情況,所以找上我們夢工場汽車進行維修 ,分享維修案例之餘也順便教大家萬一真的加錯油該怎麼處理 ,相信您閱讀了這篇應該會有一些收穫。

 

一、前言 : 今天來分享一個簡易的維修案例 ~ 加油站加油是大家開車一定會遇到的消費行為 ,但加油這件事情可大可小~ 萬一不小心出錯 ,有可能會負擔高額維修費 。有些客戶會問我們 ,如果我是汽油車加到柴油怎麼辦? 或者是我是柴油車加到汽油怎麼辦 ? 今天剛好有一台 W205 C300 遇到了這個情況,所以找上我們夢工場汽車進行維修 ,分享維修案例之餘也順便教大家萬一真的加錯油該怎麼處理 ,相信您閱讀了這篇應該會有一些收穫。

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一、進廠狀況 :

身為 W205 C300 的曾祖父 -W202 ,這樣的車不像現在都要使用電腦診斷 ,而是仰賴師傅的傳統維修能力 ,這部份夢工場汽車一樣能處理到好。但因為老車大多數車主花費修復的案例很少 ,所以平常的檢修案例是可遇不可求的 。今日這台 C230 因為開高速公路發現水箱溫度警示燈亮起 ,所以車主立即停靠路肩並通知拖車到我們公司進行車況檢查 

 

一、進廠狀況 : 身為 W205 C300 的曾祖父 -W202 ,這樣的車不像現在都要使用電腦診斷 ,而是仰賴師傅的傳統維修能力 ,這部份夢工場汽車一樣能處理到好。但因為老車大多數車主花費修復的案例很少 ,所以平常的檢修案例是可遇不可求的 。今日這台 C230 因為開高速公路發現水箱溫度警示燈亮起 ,所以車主立即停靠路肩並通知拖車到我們公司進行車況檢查 。

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一、ABS 系統簡介 : ABS 原文是Anti-lock Braking System  又稱之為[防鎖死煞車系統],是一種在汽車中使用,能夠避免車輛因為煞車鎖死失控,並在失控、打轉前能最大減少煞車距離,以提高車輛安全性的技術。以汽車來說通常有一個感應電腦還有 ABS 感應線(又稱為輪速感應 ) 。當 ABS 有故障時其實對您的駕駛安全是有一定疑慮的 ,萬一煞車時不小心鎖死就會導致失控、翻車的可能性提升 ,所以當遇到 ABS的相關問題請盡快進廠維修 ,請勿拿您的行車安全開玩笑 。

 

一、ABS 系統簡介 :


ABS 原文是Anti-lock Braking System  又稱之為[防鎖死煞車系統],是一種在汽車中使用,能夠避免車輛因為煞車鎖死失控,並在失控、打轉前能最大減少煞車距離,以提高車輛安全性的技術。以汽車來說通常有一個感應電腦還有 ABS 感應線(又稱為輪速感應 ) 。當 ABS 有故障時其實對您的駕駛安全是有一定疑慮的 ,萬一煞車時不小心鎖死就會導致失控、翻車的可能性提升 ,所以當遇到 ABS的相關問題請盡快進廠維修 ,請勿拿您的行車安全開玩笑 。

 

二、進廠狀況 :

賓士紅色 GLA 車主,發現螢幕跳出了[駐車煞車參閱使用手冊] ,所以立即和我們預約檢修。跳出這個訊號通常都是煞車相關的問題 ,但準確的判斷還是要透過 Xentry 電腦診斷 。最後我們的診斷結果是 :[後輪的 ABS感應線故障  。]

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一、BMW F11 520i 車款介紹 :

很多好爸爸喜歡買 F11 ,不外乎就是旅行車的寬敞加上 424 座椅分離 ,能提供完整的載物空間,又可以享受一般轎車的駕駛體驗 。畢竟休旅車雖然大空間、視野較好 ,但SUV 的設計有時候過彎比較晃動一些,所以旅行車是一個很適合熱血+居家二合一的車款 ,很方便搬家以及全家出遊 。如果你沒有要開快車 , 520 是一個划算的選擇 ,如果要更熱血的話可以考慮 528或 535 。

一、BMW F11 520i 車款介紹 : 很多好爸爸喜歡買 F11 ,不外乎就是旅行車的寬敞加上 424 座椅分離 ,能提供完整的載物空間,又可以享受一般轎車的駕駛體驗 。畢竟休旅車雖然大空間、視野較好 ,但SUV 的設計有時候過彎比較晃動一些,所以旅行車是一個很適合熱血+居家二合一的車款 ,很方便搬家以及全家出遊 。如果你沒有要開快車 , 520 是一個划算的選擇 ,如果要更熱血的話可以考慮 528或 535 。

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一、進廠車種介紹 : 如果說 Porsche 987 Cayman是保時捷 Coupe 的經典車款 ,那麼敞篷車的經典 987 的 Boxster 絕對是廣為人知的敞篷經典 。基本上整體來說 Boxster 和 Cayman 是一樣的 ,無論 3.4 的 水平對臥引擎和缸內直噴以及 PDK 七速變速箱兩者可以說是同一個模組產出 ,主要差別就是造型上不同 。小編上次寫 Cayman保養紀錄少寫一些小細節 ,所以這次拍的照片比較詳細 ,透過小編的說明就可以清楚知道我們很熟悉 Porsche 車款的構造,所以保時捷保養絕對是可以安心交給我們的 。

一、進廠車種介紹 : 如果說 Porsche 987 Cayman是保時捷 Coupe 的經典車款 ,那麼敞篷車的經典 987 的 Boxster 絕對是廣為人知的敞篷經典 。基本上整體來說 Boxster 和 Cayman 是一樣的 ,無論 3.4 的 水平對臥引擎和缸內直噴以及 PDK 七速變速箱兩者可以說是同一個模組產出 ,主要差別就是造型上不同 。小編上次寫 Cayman保養紀錄少寫一些小細節 ,所以這次拍的照片比較詳細 ,透過小編的說明就可以清楚知道我們很熟悉 Porsche 車款的構造,所以保時捷保養絕對是可以安心交給我們的 。

 

一、進廠車種介紹 :

如果說 Porsche 987 Cayman是保時捷 Coupe 的經典車款 ,那麼敞篷車的經典 987 的 Boxster 絕對是廣為人知的敞篷經典 。基本上整體來說 Boxster 和 Cayman 是一樣的 ,無論 3.4 的 水平對臥引擎和缸內直噴以及 PDK 七速變速箱兩者可以說是同一個模組產出 ,主要差別就是造型上不同 。小編上次寫 Cayman保養紀錄少寫一些小細節 ,所以這次拍的照片比較詳細 ,透過小編的說明就可以清楚知道我們很熟悉 Porsche 車款的構造,所以保時捷保養絕對是可以安心交給我們的 。

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不知道大家最近有沒有看到小編分享的這篇文章 - 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開  ,小編在這裡有提到比較常發生的都是 M271 引擎 ,但也可能會有其他引擎發生類似問題。像今日進廠的客戶就是 S400  M276 引擎 。所以不要在誤解只有 M271 才容易發生這個狀況 ,今天就帶大家看看我們夢工場汽車是怎麼完成今日任務的 。 今日進廠原因 : 車主 S400 發現車不易發動 ,於是聯繫我們夢工場汽車進行檢查 。檢查結果 : 進廠之後我們發現實車不容易發動以外 ,透過電腦 Xentry 診斷是[凸輪軸與區軸位置不可信] ,所以確認是凸輪軸齒輪產生問題 。不光是凸輪軸齒輪 、扇行片也是治療重點之一 。詳細觀念內容可再 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開 。

 

不知道大家最近有沒有看到小編分享的這篇文章 - 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開  ,小編在這裡有提到比較常發生凸輪軸齒輪問題的都是 M271 引擎 ,但也可能會有其他引擎發生類似問題。像今日進廠的客戶就是 S400  M276 引擎 。所以不要再誤解只有 M271 才容易發生這個狀況 ,今天就帶大家看看我們夢工場汽車是怎麼完成今日任務的 。

 

今日進廠原因 :

 S400 車主發現車不易發動並且有點無力的狀況 ,於是聯繫我們夢工場汽車進廠檢查 。

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夢工場賓士凸輪軸齒輪故障獨特維修方式大公開 - 賓士引擎凸輪軸齒輪維修-M271 凸輪軸通病

 

前言:

賓士凸輪軸遇到故障怎麼辦? 只有賓士 M271引擎會遇到嗎 ? 凸輪軸壞了維修會不會很貴? 有沒有能夠便宜根治維修凸輪軸齒輪的方式呢 ? 今天小編就來大公開關於賓士凸輪軸的一切~~~

 

一、早期 M271 賓士凸輪軸齒輪通病概念說明 :

早期賓士凸輪軸的齒輪大家應該都知道有常見的通病問題 ,最容易發生在 M271 (W204 ) 的引擎 ,因設計瑕疵問題齒輪會跳齒並影響正時鍊條運作 ,如果不預先更換到時候就是連鍊條一起更換 。除了 M271 引擎,其他的賓士引擎也會遇到凸輪軸齒輪故障嗎 ? 

 

小編答案是 :相較 M271 早期設計瑕疵 ,M276 、M274 、M278 已經改善非常非常非常多 ,但不代表不會遇到,而且遇到的跳齒問題和 M271 是差不多的症狀 !! 最近我們也遇到了一些不是 M271 的賓士進場維修凸輪軸 。  像這台 S400 就是屬於這個狀況 :

另外這台E-CLASS的自然進氣 M276引擎也是偶爾會遇到這狀況 ,但里程二十幾萬才發生。客戶葉先生特地從高雄上來根治凸輪軸齒輪問題 ,非常感謝您的信任 。

 

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一、車款介紹 :

保時捷的小型跑車經典 Porsche Cayman 今日和我們夢工場汽車預約進廠 ,今天要介紹的是 2005 才出現的 Cayman S 版本 ,在十多年前就已經將 LED 燈應用的淋漓盡致 。 3.4 的 水平對臥引擎和缸內直噴 + PDK 七速變速箱 。無論在轉向精準性、底盤穩定性、換檔加速性都是小型跑車中首屈一指 。因為開起來很有駕駛樂趣 ,所以很多車主都捨不得將它賣掉 ,但要好好照顧它的前提就是要先找到一個擅長保時捷的保養廠 。

 

 

保時捷的小型跑車經典 Porsche Cayman 今日和我們夢工場汽車預約進廠 ,今天要介紹的是 2005 才出現的 Cayman S 版本 ,在十多年前就已經將 LED 燈應用的淋漓盡致 。 3.4 的 水平對臥引擎和缸內直噴 + PDK 七速變速箱 。無論在轉向精準性、底盤穩定性、換檔加速性都是小型跑車中首屈一指 。因為開起來很有駕駛樂趣 ,所以很多車主都捨不得將它賣掉 ,但要好好照顧它的前提就是要先找到一個擅長保時捷的保養廠 。

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