很多朋友們在更換變速箱油會看到一筆費用叫做油底殼 ，很多人會懷疑自己是不是被多換了零件。其實不是這樣的啦 ，真的是為了您的變速箱健康著想才會建議更換。今天小編就來帶大家了解為什麼更換變速箱油的時候有很高的機率更換油底殼。
原因我整理大概有下列四點：
1.濾網設計
換變速箱油濾網一定要一起更換，不然效果只達到一半 ，但現在雙B多數的車輛都是油底殼和濾網一起擺放 ，因為兩個項目是合而為一的設計，並非可以分離的零件 ，所以我們再叫料的時候原本設計就是一整組的，這類車型通常都是一併更換，可參考下圖是賓士 725 9速變速箱的油底殼。
2.油底殼材質
雙B車早期底部都是以鐵為材質當作油底殼 ，這種可以只做清洗，但近年越來越多車款像是賓士九速變速箱都是使用塑料做為材質，算是一種耗材。
3.乾淨
變速箱在長期磨損後會有一些金屬材質和油汙落在油底殼上，如果不更換油底殼的話這些雜質會伴隨著新的變速箱油在變速箱裡面循環，這樣是無法徹底達到乾淨的 。
4.避免漏油
很多油底殼因為是塑料材質 ，在消耗過度的情況下密合度不完整，有可能會有漏油的情形或者是因高溫導致輕微變形。為了避免變速箱零件損壞，我們都會建議更換油底殼。
更換建議：
除了油底殼以外 ，油底殼墊片和油底殼螺絲，也都會建議一併更換 。這樣可以讓密合度更加完整，避免漏油的可能性 。這些費用其實不到很多，但可以幫您預防未來變速箱故障的可能性 。大多數比較新款的車我們都是建議更換油底殼 ，如果比較舊的車可能可以採用清洗的 ，我們標準流程一樣會先告知建議更換的部件然後根據您的想法再進行施作。以上可能因素只是簡易歸納，實際做法會按照師傅專業判斷來決定 。
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