前言：
OBD 全文為 On-board diagnostics ，又稱為車輛診斷系統 。OBD 是一個藏身在車內的系統 ，外接的電腦或儀器都只是將車上的數據外接出來，最原始的資料庫都是在您的愛車上面 。最早出的版本是 OBD1 ，但到了 1996 年後面就幾乎沒什麼車使用 ，無論品牌目前市面上的車都是採用 OBD2 ，尤其美國的外匯車是最先提倡 OBD2 普及化。所以這篇僅討論 OBD 2 ，我們就來簡單介紹一下 OBD 實務上的一些觀念，以下 OBD 都是代表 OBD2的意思。
一、OBD 要如何連結 ?
通常原廠會在方向盤底下的某個蓋子裡面設計一個 OBD 接口 ，每個品牌車型可能會有些不同 ，但有很高比例會在這個位置 。
二、 OBD 的故障碼分類：
主要會有四種分類 ：
P：動力類 (包含引擎變速箱 )
B：車身 (包含空調、氣囊等)
C：底盤 (包含 ABS)
U：網路(像是無線充電、無線網路)
故障碼大概會以 P0420 、C1948 等數字顯示 ，第一個英文數字就是上述的分類 ，下次我們會整理常見故障碼訊息給各位參考。
三、一般人要如何讀取 OBD 的資料呢 ?
在國外很多人購車都會 diy 維修車輛 ，所以他們都會購買輕便型的 OBD Scanner (OBD 掃描器 )方便自己查找問題 ，這類掃描器通常很便宜大概一兩千台幣而已 。尤其老美通常離保養廠距離遠 ，人工又貴 ，可能進去檢查一下就花了 50~100 美金 ，所以很多人都養成習慣自己 DIY 。下列圖片是常見的 OBD Scanner 品牌 ：
四、保養廠要如何讀取 OBD 訊號?
BENZ XENTRY Diagnostics 、BMW ISTA ，這兩樣是我們常用的原廠診斷電腦 。一般的 OBD2 掃描器只能簡單抓出問題 ，但原廠專業型診斷電腦能夠精準的掃描到問題以外，還會自動判斷多種故障可能性 ，以及線上快速查詢零件編號和更換注意事項，電腦編程解隱藏也是透過這兩大診斷系統 ，裡面其複雜程度差距大概像是國小加減乘除 vs 大學微積分。
五、在台灣建議自己買 OBD掃描儀檢查還是到保養廠檢查 ?
在台灣我們不是很建議自己買 OBD 診斷 ，因為硬體程度的差距可能會導致檢查缺失，而且也不一定能夠確認正確料件和施作注意事項。台灣地比較小 ，到處都有保養廠，相較國外是相當方便的 。最重要的是台灣的人工相當便宜 。像我們公司如果是保養和購車客戶都能夠免費享有車況檢查及專業的診斷 ，您連 OBD 掃描儀的錢都不需要花 。除非您非常喜歡 diy 處理問題， 不然我們不是很建議自行購買掃描儀喔 !
最後有任何需要電腦診斷的問題，歡迎和我們夢工場汽車聯繫 。 
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