今日是CLA200 車主因水箱漏水所以進廠維修 ，就來帶大家看看我們今天的維修日誌吧 !
0.進廠原因：
客戶反應系統文字訊息顯示水箱水不足，所以預約進廠檢修 。
1.結構說明:
賓士的水箱蓋大概有兩種模式 ，像是 W205 之後的車款會有兩個水箱蓋子 ，但在這之前的大多數賓士車 水箱都只有副水箱有蓋子 ，主水箱沒有設計蓋子 。像今天的主角 CLA 就是屬於這類 。
2.查修狀況及更換項目: 經檢查後發現副水箱破洞 ，冷卻液軟管也有漏水情形 ，所以建議更換項目如下：
a.CLA 原廠全新副水箱
b.賓士 CLA 全新冷卻液軟管
c.更換副水箱蓋子 ：因發現副水箱蓋子已經有老化情形 ，判斷可能會壓不緊，這樣會讓冷卻液無法維持應有的壓力 ，可以參考新舊品比對照片 。
副水箱蓋新品
d.水箱冷卻液更換：
更換水箱冷卻液 ，需要用通過賓士認證的冷卻液 ，然後搭配清水混合成一定比例，顏色會是粉紅色 。
接著需要用專用的水箱循環交換機，用加壓的方式讓冷卻液全部循環至主、副水箱和所有冷卻液管線，才能發揮正常的散熱效果。很多客戶以為更換水箱冷卻液像是機油一樣，其實差別可大了 ! 如果不用循環機單純自己加水的話是無法達到真正的散熱效果 。
水箱循環交換機運作影片 ：
達到指定的冷卻液公升數 ，確認已經加滿 ，大功告成準備交車。
3.小小結論：
當愛車顯示水箱液不足，有少部分客人會自行加水然後繼續開 ，但只是單純加水可能的風險有兩個 。第1 、水和冷卻液混合比會失衡 ，長期開的話可能散熱效果會降低 。第2、有少部份客戶在引擎還過熱的時候添加清水導致引擎故障 。所以當遇到文字訊息顯示水箱液不足時，建議等引擎完整冷卻後 (最好隔天) 添加清水至副水箱 ，然後再開車到我們這邊進行查修。
如果亮紅燈的話就建議上拖車不要再開了 ，因為已經過熱，這樣是相當危險的 ，可以參考賓士紅燈是什麼問題 。
我們不建議自行處理就是怕您傷了更多的荷包 ，如果遇到類似的狀況歡迎致電給我們 ，我們會根據您的敘述告知最適合的作法 。
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