不知道大家最近有沒有看到小編分享的這篇文章 - 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開 ,小編在這裡有提到比較常發生凸輪軸齒輪問題的都是 M271 引擎 ,但也可能會有其他引擎發生類似問題。像今日進廠的客戶就是 S400 M276 引擎 。所以不要再誤解只有 M271 才容易發生這個狀況 ,今天就帶大家看看我們夢工場汽車是怎麼完成今日任務的 。
今日進廠原因 :
S400 車主發現車不易發動並且有點無力的狀況 ,於是聯繫我們夢工場汽車進廠檢查 。
檢查結果 :
進廠之後我們發現實車不容易發動以外 ,透過 Xentry 診斷是[凸輪軸與區軸位置不可信] ,所以確認是凸輪軸齒輪產生問題 。不光是凸輪軸齒輪 、扇行片也是治療重點之一 。詳細觀念內容可再參考 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開 。
維修方式 :
1.將原有的凸輪軸齒輪拆卸 :拆卸後才能換上新的凸輪軸齒輪 。
這是凸輪軸齒輪拆卸後的樣貌 ,剩下扇形片和凸輪軸連接著 。
2.更換凸輪軸齒輪新品(左邊) :凸輪軸齒輪很容易因為里程跑多、磨損嚴重後發生跑位的狀況,導致凸輪軸齒輪故障進而衍伸成不易發動 。所以針對賓士引擎凸輪軸齒輪通病最優先更換的就是齒輪了 。
凸輪軸齒輪新舊對照 : 上方長的像子彈的是固定鎖 。
3.將扇型片進行焊接:除了齒輪是首要問題以外 ,扇形片也是治療重點 。小編在 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開 提到我們夢工場汽車獨有的扇形片焊接固定方式 ,可以完整固定扇形片確保跑位的狀況不再發生 ,也不用換整根凸輪軸,可以說是省錢又能根治的最佳方案 。但因為施工麻煩 ,外面很少保養廠會做這樣的服務 。
下圖是扇形片的結構圖 :
下圖是扇形片完成焊接的樣貌 :可以看到扇形片周邊有一點黑黑的 ,就是進行焊接後的樣子 ,這個時候扇形片和凸輪軸已經完全固定了 ~
5.安裝凸輪軸齒輪並進行精準校正 :詳細原理請參考 夢工場汽車賓士凸輪軸齒輪維修方式大公開 。
完成扇形片和凸輪軸焊接固定後 ,接著就是要將新的凸輪軸齒輪安裝到車上,最重要的一環就是將鍊條[正確地]安裝在齒輪上 。小編認為這邊是最辛苦的階段。很多人以為凸輪軸齒輪和鍊條就像拼圖一樣放上去就好了 。事實上非常困難 ,必須將齒輪上的鍊條刻度對準扇形片的激光線(定位線)達到完全一致 ,而且需要旋轉曲軸大概 10~20圈, 非常費時費力費精神 。如果有差錯的話,可能凸輪軸齒輪故障的問題又會出現 。以下是我們校正的施作照片 :
鍊條對準凸輪軸齒輪這件事需要花費師傅很多精神和眼力全神貫注的安裝,可以看到我們的師傅必須要彎下腰不斷重複校正到鍊條刻度的正確位置 ,真的是非常累人的 。
6.安裝後測試 :安裝後必須再次搭配電腦 Xentry診斷 ,確認[凸輪軸與區軸位置不可信]的故障訊息已經消失 ,最後道路測試 >確認車難發動或是無力的狀況已經不再發生 ,這樣才能確保凸輪軸齒輪問題已經解決 ,這樣我們才能將愛車交到您手上 。
小編結論:
感謝 S400 車主信任我們夢工場汽車 ,施工時間大概 2~3 天 ,已經交車一周確認問題都已經得到解決,可以開開心心到外面出遊了 !
如果您是賓士車主 ,無論車款如果遇到凸輪軸齒輪通病的問題歡迎趕快和我們聯繫 ~~ [專業的施工、平價的費用、做好不是做完的工作態度] ,相信我們會是您下一家進口車保養廠的首選 。
為什麼選擇夢工場汽車
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