什麼是外匯車 ? 什麼是總代理車 ? 兩者有什麼不同 ?什麼是平行輸入車? 什麼是水貨車? 2022 台北市最推薦的外匯車商兼保養場是夢工場汽車－夢工場汽車 Piopro

什麼是外匯車 ? 什麼是總代理車 ? 兩者有什麼不同 ?什麼是平行輸入車? 什麼是水貨車? 2022 台北市最推薦的外匯車商兼保養場是夢工場汽車

大家好 ! 2022 年新年快樂 !我是夢工場汽車小編。

小編知道有少部份客人第一次從國產車準備升級成進口車，對於進口車相當陌生，所以不清楚外匯車是什麼，總代理車又是什麼。所以今天寫了一篇基礎外匯車文章讓初學者快速了解什麼是外匯車。

一、總代理車是什麼 ?

總代理就是透過台灣的代理商像是 [BMW 汎德] 等台灣企業與國外汽車公司簽訂正式代理合約，將進口車運回台灣銷售。這類進口的車輛，我們通常都稱之為總代理。另外像是賓士和保時捷比較特殊，像台灣賓士是德國的分公司。保時捷也從以前的永業代理變成了台灣區的經銷商，這兩個品牌已經是直營模式並非代理性質。但因為大家講習慣了還是將它們的車稱之為總代理車或者公司車。其中我們的關係企業 - 鑫總汽車是國內最大的總代理中古車行。

像是這台 CLA200 就是總代理車，當初車主和台灣賓士購買，後來換車委託鑫總汽車收購。

一、總代理車是什麼 ? 總代理就是透過台灣的代理商像是 [BMW 汎德] 等台灣企業與國外汽車公司簽訂正式代理合約，將進口車運回台灣銷售。這類進口的車輛，我們通常都稱之為總代理。另外像是賓士和保時捷比較特殊，像台灣賓士是德國的分公司。保時捷也從以前的永業代理變成了台灣區的經銷商，這兩個品牌已經是直營模式並非代理性質。但因為大家講習慣了還是將它們的車稱之為總代理車或者公司車。其中我們的關係企業 - 鑫總汽車是國內最大的總代理中古車行。像是這台 CLA200 就是總代理車，當初車主和台灣賓士購買，後來換車委託鑫總汽車收購。

二、外匯車是什麼?為什麼叫做外匯車?

外匯車的定義就是非透過代理商，而是其他業者或個人自行從國外進口的車輛。

雖然總代理有正式簽訂合約，但因進口車原廠並無規定只有總代理能進口這些車輛，所以數十年前開始有業者自行和國外的經銷商購買並將進口車自己進口。這樣進口的方式在早期我們稱之為平行輸入車或者是水貨車。因為買這些車，必須要用外幣來購買，所以久而久之大家就開始習慣將水貨車稱之為外匯車，這就是外匯車的由來。直到 W204 ~ W205 賓士熱銷，這個時期讓外匯車比例晉升到最高峰。

二、外匯車是什麼?為什麼叫做外匯車? 外匯車的定義就是非透過代理商，而是其他業者或個人自行從國外進口的車輛。雖然總代理有正式簽訂合約，但因進口車原廠並無規定只有總代理能進口這些車輛，所以數十年前開始有業者自行和國外的經銷商購買並將進口車自己進口。這樣進口的方式在早期我們稱之為平行輸入車或者是水貨車。因為買這些車，必須要用外幣來購買，所以久而久之大家就開始習慣將水貨車稱之為外匯車，這就是外匯車的由來。直到 W204 ~ W205 賓士熱銷，這個時期讓外匯車比例晉升到最高峰。

三、外匯車都是國外的中古車嗎 ?

這是很多初學者很常遇到的疑問，其實以前大多數都是中古車，但後來開始有許多外匯全新車出現，這些車輛都是國外經銷商的新車庫存甚至直接和德國原廠直接下訂單製造(和總代理德訂一樣) 。

三、外匯車都是國外的中古車嗎 ? 這是很多初學者很常遇到的疑問，其實以前大多數都是中古車，但後來開始有許多外匯全新車出現，這些車輛都是國外經銷商的新車庫存甚至直接和德國原廠直接下訂單製造(和總代理德訂一樣) 。

四、外匯車和總代理有哪些不同 ?

小編簡單整理 6 個重點，讓大家快速了解外匯車和總代理車的六大差異。

1.有無透過代理商：台灣的進口公司有無和原廠母公司簽屬代理合約，如果沒有簽屬代理契約就是平行輸入也就是外匯車。

2.同車型但款式不同：早期像賓士總代理的 W205 只有 C250，但美規有 C300 而且馬力比 C250 大，價格卻又便宜許多。像 X253 GLC300 當初總代理也沒有，只有賣 GLC250 ，但美規外匯車都是 GLC300 。然後還有 BMW 328 當初汎德也沒有賣，台灣只能買到 320 ，可是美規都是馬力較強的 328 卻跟 320 價格差不多。也因為之前外匯車可以用更便宜的價格買比總代理馬力更強的款式，讓總代理的車銷售量大量下降。所以總代理在 2019 年後改變銷售方針也推出了 C300 、GLC300、BMW G20 330i ，讓自己的市場競爭力提升一些。

3.價格不同：大多數外匯車都會比總代理車來的便宜，因為有些國家像是美國，新車價 MSRP 因為國家規定的稅金較低所以車價相當便宜，辦理回來的總價通常比總代理的中古車低了不少。但有些車款非熱門外匯車的話就可能比總代理價格來貴。這部份可以參考為什麼有些品牌的外匯車不能進口。

4.規格不同 ：小編簡單提一下，基本上總代理的車都是和歐規外匯車一模一樣。但和美規、加規、日規就會有一些不同喔 ! 舉例：美國的外匯車里程會是 miles 顯示而不是 km 顯示、美加地區的外匯車因國家安全要求，會在兩邊裝上反光片。還有零件組成的部份，美規加規外匯車和總代理、歐規外匯車會有一點點地方不一樣，主要是在排氣相關的零件會有些差異。溫度顯示也可能有差，像是美規外匯車會顯示華氏而不是攝氏。至於方向盤位置，日規外匯車因為日本國家習慣右駕當然很多車的方向盤都設置在右邊，但日規外匯車也會有一些左駕車。不過各位絕對可以放心，小編可以說無論哪個國家 98 %的車體組成都是一樣的。

5.保固不同：總代理會自己提供保固，通常是三年，三年後需要自己加一年 4萬買延長保固。反之，外匯車有專用的保固險，我們夢工場汽車最高提供到七年保固。

6.車籍資料不同：總代理的車大多數就是台灣的領牌登記書、出廠證、行照。但外匯車的車籍資料會有進口報單、國外廠證 (看狀況，不一定有 )、國外 Title (類似領牌登記書 )、加規外匯車也可能會有 ICBC 保單、美加地區的車還會有車輛履歷紀錄，讓你能夠清楚知道過去的車用歷史資料。

主要會有這 6 個不同，但本質上都是賓士、BMW 原廠體系製造，並沒有太大的差異，各位可以放心。

五、外匯車從哪些國家引進 ?

主要有德國、美國、加拿大、日本這四個國家，其中外匯車以美國進口的美規車為最大宗，因為美國的車價最低、中古車數量又最多。下列是我們夢工場汽車從世界各國進口的外匯車，讓大家過目一下。

這台藍色 GLB250 外匯車是來自加拿大的 Vancouver ，選配了夜色套件相當帥氣。

藍色 GLB250 加規外匯車是來自加拿大的 Vancouver ，選配了夜色套件相當帥氣。