一、進廠狀況 ：
身為 W205 C300 的曾祖父 -W202 ，這樣的車不像現在都要使用電腦診斷 ，而是仰賴師傅的傳統維修能力 ，這部份夢工場汽車一樣能處理到好。但因為老車大多數車主花費修復的案例很少 ，所以平常的檢修案例是可遇不可求的 。今日這台 C230 因為開高速公路發現水箱溫度警示燈亮起 ，所以車主立即停靠路肩並通知拖車到我們公司進行車況檢查 。
二、檢查狀況及建議更換項目 ：
儘管 Mercedes-Benz 的妥善率很不錯又耐用 ，但畢竟是 20多年的老賓士 ，加上又是拖車進廠 ，所以可以預估檢查出來的建議維修項目會比較多一些 。
1.首先煞車耗材的部份經師傅檢查後評估都還堪用 ~ 底盤狀況也沒太多問題
2.接著我們發現副水箱的部份，因年份老久造成氧化 ，有漏水跡象 。所以建議更換副水箱 。
3.以及發現散熱風扇故障所以沒有轉動 ，導致引擎溫度過高 。有點類似我們電腦主機的風扇導致過熱的現象 ，必須拆卸維修 。
以上副水箱和散熱風扇是這次溫度過高的主因 。
4.我們也有檢測到許多油管老化的狀況 ，導致底部也有非常多的漏油。畢竟是老車所以並不是太意外 。所以建議底部的油管都要更換 ，這樣會開的比較安全些 。不然到時候引擎可能會有更嚴重的損壞 ，會花更多的維修費用。雖然我們有引擎修復的能力，但也不願見到客戶多花冤枉錢 。可以參考避免引擎吃機油的4個方式 。
三、維修方案 ：
目前和客戶討論的兩個方案 ：一樣可以套用根治還是維持的觀念 。
一、維持處理 ：只處理水溫過高的問題 ，單純更換水箱及維修散熱系統的風扇 ，只做這兩樣比較便宜，但只能解決這次的緊急狀況 。
二、根治處理 ：連同油管、副水箱、風散一次到位處理好 ，金額較高但日後行車有問題的機率比較小 。
目前還在等候客戶決定維修方式 ，所以尚未備料 。
四、老車保養和維修注意事項 ：
1.有時候料件比較不易尋找 ，甚至沒有新品 ，畢竟車都停產了所以不太容易有新品 。假設不幸發生這個狀況 ，我們會通知客戶是否能接受中古零件 。但大多數情況我們都可以有足夠的零件進行維修 。
2.老車因里程和年份都比較高 ，除了固定進廠保養、檢查以外 ，每幾年進廠整理一下對您的行車安全會更加有保障 。
3.大多數的老車維修費用都會高於車輛價值 ，如果您對它真的非常有愛再進行維修吧 ~~
如果您是雙B老車的車主 ，找不到適合整理的保養廠 ，歡迎聯繫我們夢工場汽車 ，相信能讓您的老車煥然一新 。
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